韩国现代汽车公司(Hyundai Motor Co .)周四公布第四季度利润增长31%，低于分析师预期，原因是不利的汇率以及去年12月出售其俄罗斯工厂的一次性成本。

现代汽车及其子公司起亚汽车(Kia Corp .) 10 – 12月当季净利为2.2万亿韩圆(16.5亿美元)，上年同期为获利1.7万亿韩圆。按销量计算，现代汽车是全球第三大汽车制造商。

相比之下，LSEG SmartEstimate的平均预测为2.9万亿韩元，后者是根据分析师的预测进行加权的，这些分析师的预测更加准确。

去年12月，现代汽车表示，出售其在俄罗斯的工厂将损失2870亿韩元(合2.192亿美元)，该工厂自2022年3月以来一直暂停运营。

现代汽车今年的目标是收入增长4.0% ~ 5.0%。该公司预计，北美汽车销量将增长4.9%，但中国和欧洲的汽车销量将分别下降3.7%和0.6%。

该公司预计今年的营业利润率将在8.0%至9.0%之间，与去年持平。

现代汽车在一份声明中表示:“由于以新兴市场为中心的宏观不确定性和实体经济的低迷，现代汽车预计商业环境仍将难以预测。”

分析师指出，与其他汽车制造商一样，现代汽车也在努力应对增长放缓的问题，原因是经济环境艰难，包括高利率和通货膨胀，导致一些买家买不起汽车。

尤金投资证券(Eugene Investment & Securities)分析师Lee Jae-il表示:“由于高利率侵蚀了购车者的购买意愿，供应有限的汽车被压抑的需求似乎正在消失。”

Lee补充说，现代汽车可能会比往年更严格地管理汽车库存水平，因为被压抑的需求正在消失，而过多的库存将损害其盈利能力。

现代汽车(Hyundai Motor)公布财报后，股价上涨2.0%，超过了韩国综合股价指数(KOSPI) 0.1%的涨幅。